www.vabalai.lt

Pirma darome dureles, panaudojame pasigamintus vyrius.

atspaudus visas juostas skarda issitampe, tad teko dar pakaitinti ir plaktuku patiesinti, gerai kad masina karine tai nelabai reikejo rupintis lygumais.

norint kad kubelio skardos atrodytu originaliai, gofros galai turi buti apvalus, toks apvalumas yra isgaunamas tik preso budu, o tokiu dideliu formu aisku neturime, tad nutareme pasidaryti forma tik su apvaliu galu. Bet didziausia beda buvo pataikyti galus, kiek bandeme tiek forma nueidavo kreivai, ...

Teko mastyti kaip islaikyti linija.

Pabandeme pasidaryti kreipianciasias konstrukcijas. Pameginome, gavosi.

Skardos. Su gofra nutareme taip daryti, pasigaminome reikiamo gylio ir plocio diskus volcavimui. Nuvaziavome i Pasvali pas Eugeniju (tada dar gyvas buvo). Pirma lapa sugadinome, nes grioveliai buvo nupiesti ant skardos ir mes laikydami rankomis bandeme daryti tiesia linija, po kokiu 30 cm linija dar...

Pasverti nebandziau, bet uzdejus kebula susedimas buvo toks pats kaip vabalo, o siaip keturiese pakeliam. Bet originalus kubelis yra gerokai ausktesni tad teko perstatineti galinius torcionus, o i priekinius dejome papildomas detales sukelimui.

Cia bus kablys.

dar kad tempti guma, nevolcuoti gaminome visokias reikiamas dalis, vyrius pav. pritaikyti negali nes labai neautentishkai atrodo jie. Teko gamintis.

Na ka, paprastos skardos (negofruotos) detales pritvirtintos.
Toliau jau daugiausia nerimo keles etapas bus, skardos gofravimas, kaip ja padaryti neturejau supratimo, juk praleidus per volcavimo irengini galai buna neuzapvalinti, o turi buti apvalus.

Arkos-posparniai, ju gaminimas kazkuo primine vaikysteje modeliuku gaminima. igudziai praverte.