Help, pagalbos šaukiasi vabaliukas

Rimas · Post by **Rimas** » 2017 May 24 Wed, 18:47

Filtriukas kur pas tave stovi už siurblio prieš karbą, šiaip pas mus tai prieš benzino siurblį įmontuotas.

Karolis · Post by **Karolis** » 2017 May 25 Thu, 8:31

Siūlyčiau peržiūrėti kuro sistemą.

Prapūsti filtrą, iš naujo peržiūrėti karbą, nuėmus kuro pompą ar neužstrigęs strypelis ir padas.

Būna, kad sušilus varikliui tas strypelis pradeda kliūti ir dėl to gali nepaduoti kuro. Keli video iš youtube

https://www.youtube.com/watch?v=eU6aVBW71Es
https://www.youtube.com/watch?v=XOxxS1EMphU
https://www.youtube.com/watch?v=KWdZSr7x81w

žilvinas · Post by **žilvinas** » 2017 May 25 Thu, 13:05

Rimas wrote:Filtriukas kur pas tave stovi už siurblio prieš karbą, šiaip pas mus tai prieš benzino siurblį įmontuotas.

Aš pasistačiau prieš karbą, tai matau, kad siurblys kurą paduoda, matau filtriuke. Vistik ašelę reikės pažiūrėti. Ačiū.

žilvinas · Post by **žilvinas** » 2017 May 25 Thu, 17:10

Patikrinta ir ašelė ir padas viskas ok.

Rimas · Post by **Rimas** » 2017 May 25 Thu, 20:25

Aš vistik bandyčiau pakeisti benzino pompą, kad įsitikint jog ji gerai veikia, jeigu karbas buvo pakeistas irgi geso, tai manau pompa kalta.

Aurimka · Post by **Aurimka** » 2017 May 25 Thu, 23:41

Uždėti reik šaltą ❄ skudurą ant benzo pompos, jokių išlaidų, jei užsivestų keisk pompa. Nebandėt juk.

Waldas · Post by **Waldas** » 2017 May 26 Fri, 7:16

Aurimka wrote:Uždėti reik šaltą ❄ skudurą ant benzo pompos, jokių išlaidų, jei užsivestų keisk pompa. Nebandėt juk.

Lengviau variklį perrinkti nei bandyti pompą atšaldyti

Sovietiniais laikais daug mašinų važinėjo su kompresais (vasara), nebuvo detalių, tai žmonės ir vargdavo, kad filtriuke yra kuro, nereiškia, kad jo yra karbiuratoriuje.

Mindaugas · Post by **Mindaugas** » 2017 May 26 Fri, 9:32

Turejau sita atveji su Wartburgu. Siek tiek daugiau pozymiu:
- pradzioj pradedavo gesineti tik kylant i statu kalna, duodant pakankamai nemazai gaziuko
- jei lauko oro temperatura labai didele (pamenu ties Vroclavu buvo ore apie 35oC, o kelio danga atitinkamai dar karstesne), pradedavo purtytis, gesineti vaziuojant stabiliu 80-90 km/h greiciu. Uzgesus varikliui dazniausiai dar uzsikurdavo "ant begio", bet keliolika sekundziu turedavau nespausti smarkiai gazo. Jei uzgesdavo, sustojus reikdavo laukti 1-20 min, vel uzsikurdavo lyg niekur nieko
- veliau (jau vazinejant Lietuvoje) buvo pradeda purtytis, gesineti staigiai spaudziant gaza lenkiant kita automobili esant 110-120 km/h greiciui
- galiausiai vaziuojant Wartburgu i Olandija uzeidavo tie patys pozymiai nei is sio, nei is to, tuomet lengvai sumazindavau greiti ir vel viskas tvarkoj

Olandui palikdamas automobili pridejau ir atsargine nauja kuro pompa, pasikeite ir visiskai isnyko visos bedos.