www.vabalai.lt

alkūninis velenas prieš šlifavimą

tas pats tik iš vidaus, jau su išimtais indėkliukais

viskas, kas priklauso, yra sužymėta nors ir nesimato nuotraukose.

taip atrodo jau švarus karteris

Atrodo - kaip reiks dabar viską sudėti atgal, taip, kaip buvo!

Antrosios savaitės rezultatas - variklis pagaliau išardytas visas. Kaip 30+ metų dirbusiam agregatui su daugeliu tūkstančių kilometru rida - visai neblogas rezultatas. Veleno paviršiai išdilę minimaliai, tiesa su guoliais padėtis sunkesne, bet to ir buvo tikėtasi. Savaitę po Velykų teks juos pakeist...

Prieš išskiriant reikėjo įveikti smagračio varžtą, kas pavyko. Liko nuimt stūmoklius

Variklis išrinktas. Pasirodo cilindrai, stūmokliai ir galvutės idealios būklės, tiesiog dauguma jų buvo visai be tepalo... Laukia, karterio generalinė inspekcija. Bet tai jau kitą savaitę.

Ką galima padaryti? ar užtektų tik stūmoklio galvučių pakeitimo, ar reiktų ir cilindrų galvutes kitas statyti? O gal išvis tai nerekomenduotina?

beliko tik išstumti variklį! https://lh3.googleusercontent.com/-JNjdtxzDy8I/VdXGDHiJRuI/AAAAAAAA2Zc/CsxipLSNpoU/s150-Ic42/20090401j7.jpg --> http://www.youtube.com/watch?v=H07yCyHTkhU& kai variklis išorėje, galima palengva sugrąžint vabalą ant ratų. pirmojo etapo pabaiga. Galima sakyti, kažkas p...

analogišką procedūrą dabar atliekam ir vabalo likusiai kūno daliai. varžtais grandinė pritvirtinama prie buferio laikiklių ir po keliolikos minučių sukimo vabalo užpakalis pakyla pakankamai, kad būtų galima lengvai ištraukti variklį. visas sukimo darbas atliekamas su prie garažo lubų ant sukryžiuotų...