Turiu 3 pyplius, vilksuni, gyvenam vienkiemyje, keliai aplink baisus (bet gamta nuostabi) tad verkiant reikejo patikimo, kantraus, nesunkiai ir nebrangiai remontuojamo, ekonomisko seimavezio. Kadangi minivenai situ reikalavimu neatitinka, o ir seniai svajojam apie T2, apsistota ties kompromisu - T3. Automobilis bus eksploatuojamas kaip normalus busikas, o ne tik svenciu proga. Dabar apie auto:
1990 m
1.6 TD 51 KW, 5-begiu, 9 vietu.
LT registruotas 2000m, parejes is Vokietijos su ~140 tKm rida, per 12 metu Lietuvoj pravaziuota 24 tKm (yra tai irodantys TA lapai, kas du metai po ~4tKm
) , tad dabartine rida 164tKm. Ziemomis nevazinetas. Technine bukle 9 balai is 10
Kebulo bukle 8 balai is 10 (atsizvelgiant i metus ir apziuretus kitus T3 busus)
TA dar pusantru metu. Pagrindinis dirzas neseniai keistas.
Padangos 185/14C ms+vasarines
Begiai jungiasi normaliai, traukia gerai - 110 i ilga kalna be problemu (tik reik tapke negailet spaust)
Stabdziai mirtini, sviesos geros, nieks nebilda, vaziuoja minkstai, ir svarbiausia, i ji VISKO DAUG TELPA
Problemos:
Kai kurios gumos nuo laiko pavarge. Supuve gal. amortikai. Ant dugno, ypac gale isibegeja rudys. Is sonu kirmija bakas. Pro vairuotojo puses duru stikla vaziuojant svilpia vejas. Sukant vaira girdisi gelezinis garsas. Mane nervuoja gelezine pertvara salone. Pakeistas generatoriaus dirzas, purkstuku griztamosios slangutes.
Sumoketa 5 tukst lietuviskuju. Kai kas sako kad labai perdaug...
1.didesnė 2.didesnė 3.didesnė
